ข้อมูลรายละเอียด...
มีระยะเวลาในการดำเนินการ 5 ปี ตั้งแต่ปี พ.ศ.2537 พ.ศ.2541 ต่อมาได้รับอนุมัติให้ขยายเวลาการก่อสร้างออกไปจนถึงปี พ.ศ.2543 โดยได้ว่าจ้างบริษัท นพวงศ์ก่อสร้าง จำกัด, บริษัท เบสท์ บิวเดอร์ จำกัด และบริษัท HYUNDAI ENGINEERING & CONSTRUCTION จำกัด เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างร่วมกันในวงเงิน 1,544 ล้านบาท เริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2538 สิ้นสุดสัญญาในกันยายน พ.ศ. 2541 โดยมี บริษัทวิศวกรที่ปรึกษาและควบคุมงาน คือบริษัท ซีเทค จำกัด ร่วมกับ บริษัท บี เอ็ม ที จำกัด ต่อมาได้รับอนุมัติให้ขยายระยะเวลาของสัญญาออกไป 600 วัน จนถึงวันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2543
เนื้องานในการก่อสร้าง
เป็นงานก่อสร้างอู่แห้ง , ท่าเรือ , อาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกบริเวณอู่และท่าเรือ
ประกอบด้วย
* อู่แห้งยาว 236 เมตร กว้าง 40 เมตร ลึก 14.5 เมตร (จากระดับน้ำทะเลปานกลาง)
* ท่าเทียบเรือยาว 350 เมตร ท่าซ่อมเรือยาว 340 เมตร
* เขื่อนกันคลื่นแบบหินทิ้งและงานถมดินเพื่อสร้างอู่
* อาคารควบคุมการนำเรือเข้า - ออกอู่
* ระบบไฟฟ้าและน้ำประปาบางส่วน |
